Россия и Куба выходят на новый этап промышленной кооперации. На недавнем
заседании межправительственной комиссии в Санкт-Петербурге вице-премьер РФ
Дмитрий Чернышенко официально подтвердил: сборка автомобилей ГАЗ на Кубе должна
возобновиться уже в следующем году. Перезапуск конвейера: Производство машин
марки ГАЗ (преимущественно легкой коммерческой техники и спецтранспорта) будет
развернуто на местных мощностях до конца 2026 года. Торговый дом: Помимо завода,
в Гаване откроется специализированный торговый дом ГАЗ. Это позволит не только
продавать новые авто, но и наладить систему сервисного обслуживания и поставок
оригинальных запчастей. Такси «Москвич»: В качестве «быстрого решения» для
транспортного кризиса в Гаване будет реализован проект по созданию таксопарка из
50 автомобилей «Москвич».
Анализ текущей ситуации показывает, что возобновление сборки — это не просто коммерческий проект, а часть масштабной стратегии по поддержке кубинской экономики:
Транспортный голод: Куба остро нуждается в обновлении автопарка. ГАЗы (особенно «Газели» и «Садко») идеально подходят для местного климата и дорожных условий благодаря своей выносливости.
Энергетический фактор: Буквально на днях производство УАЗ на острове было временно приостановлено из-за дефицита электроэнергии. Планы по ГАЗу на 2026 год синхронизированы с новыми поставками российской нефти и проектами по увеличению нефтеотдачи на кубинских месторождениях.
Логистический хаб: Создание производства на Кубе может стать точкой входа для российской техники на рынки других стран Карибского бассейна и Латинской Америки.
Интересный факт: За последние два года Россия уже поставила на Кубу более 230 единиц техники (ГАЗ, УАЗ, КамАЗ и Lada), что заложило базу для перехода от простого импорта к полноценной локальной сборке.

0 Comments